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    隔膜片易壞的原因還有哪些呢?

    1、由于氣動隔膜泵體積一定,若進(jìn)料不穩(wěn)定,壓力低,使進(jìn)料補(bǔ)償器的料位低,穩(wěn)壓裝置中的料位不正常,進(jìn)料時泵內(nèi)料漿分離形成空隙,造成缺料、打空泵,產(chǎn)生錘擊或撞擊甚至氣蝕,使隔膜承受的變應(yīng)力增大,頻率增加,造成隔膜片疲勞損壞或擊穿。

    2、隔膜室空氣沒有排干凈,氣體的體積隨著推進(jìn)液壓力的變化而變化,形成氣錘,隔膜局部受力增大,將隔膜打破。

    3、進(jìn)料溫度超過規(guī)定,加速隔膜老化,同時,料將中產(chǎn)生蒸汽中產(chǎn)生蒸汽泡,氣體進(jìn)入隔膜室或卸荷閥泄漏時,推進(jìn)液壓力降低,均造成隔膜受力不均,疲勞損壞。

    4、進(jìn)料中含有固體雜質(zhì),引起卡閥,造成泵壓力波動,或由于閥裝配時,閥錐定位不準(zhǔn),引起刺閥,導(dǎo)致隔膜瞬間受力加大引起破裂。

    5、隔膜室的進(jìn)料和排料是通過探頭檢測控制桿位置信號控制的,若控制桿上的磁壞磁性弱,探頭檢測不到信號,不能及時補(bǔ)排油,導(dǎo)致隔膜單側(cè)受力過大而破裂。

    6、隔膜控制桿的支承磨損嚴(yán)重,使控制桿偏心、下沉,隔膜受力增加,易拉裂隔膜。

    7、機(jī)組出現(xiàn)壓差,引起隔膜泵超壓,隔膜承受瞬時力增大引起破裂。

    8、十字頭、活塞或油缸內(nèi)襯松動,十字頭導(dǎo)軌、十字頭軸承安裝不正確等引起活塞的錘擊,都會使液力不平衡;泵頻繁跳停,也會使隔膜瞬時力增大引起破裂。

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